發(fā)布時(shí)間：2024-08-04 瀏覽次數(shù)：0次
為培育引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的新時(shí)代人才，石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院軌道交通系勇立潮頭，率先開展了《軌道車輛智能傳感技術(shù)》課程改革，這一舉措不僅是先進(jìn)軌道交通裝備領(lǐng)域職業(yè)教育的重要突破，更是教育部首批重點(diǎn)領(lǐng)域的課程改革項(xiàng)目，彰顯了學(xué)院在培養(yǎng)具備專業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐能力人才方面的前瞻性和決心，引領(lǐng)著新時(shí)代教育的風(fēng)潮。
此次課程改革成功打破了傳統(tǒng)教育模式的桎梏，通過創(chuàng)新教學(xué)方法和豐富實(shí)踐環(huán)節(jié)，極大地激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和創(chuàng)新能力。改革后的課程不僅強(qiáng)調(diào)實(shí)踐操作，還結(jié)合實(shí)際工程案例和項(xiàng)目實(shí)踐，讓學(xué)生在動(dòng)手中深刻領(lǐng)悟智能傳感技術(shù)，顯著提升了學(xué)生解決實(shí)際問題的能力。此外，該課程還榮獲了河北省教育廳課程思政“五個(gè)一批”建設(shè)項(xiàng)目的認(rèn)可，這標(biāo)志著在課程改革的同時(shí)，學(xué)院也在創(chuàng)新課程思政工作方法，積極構(gòu)建全員、全程、全方位的育人工作格局。
在課程內(nèi)容方面，《軌道車輛智能傳感技術(shù)》將傳統(tǒng)的文字教材轉(zhuǎn)換成數(shù)字化資源，以任務(wù)導(dǎo)學(xué)的方式檢驗(yàn)學(xué)生預(yù)習(xí)的初步成果；通過傳感器測試選型、安裝調(diào)試、運(yùn)用檢測、故障維護(hù)等典型任務(wù)實(shí)施，提升學(xué)生實(shí)踐操作能力；以專業(yè)人才市場調(diào)研為基礎(chǔ)，融“教、學(xué)、做”為一體，構(gòu)建職業(yè)化、綜合化的職業(yè)能力培養(yǎng)和考核體系。同時(shí)融入科學(xué)精神、工程思維和創(chuàng)新意識，注重勞動(dòng)精神、工匠精神、勞模精神的培育，為未來工程實(shí)踐打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
為了增強(qiáng)課程的實(shí)踐性和實(shí)用性，石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院軌道交通系還加強(qiáng)與其他高職院校及企業(yè)的合作，邀請湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院、南京康尼電氣技術(shù)有限公司、中車唐山機(jī)車車輛有限公司、中車長春軌道客車股份有限公司、中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司石家莊電力機(jī)務(wù)段等相關(guān)領(lǐng)域的行業(yè)專家參與課程建設(shè)，為課程的改革提供了寶貴的行業(yè)洞察和實(shí)踐指導(dǎo)。
此次《軌道車輛智能傳感技術(shù)》課程改革的實(shí)施，得到了廣大師生的積極響應(yīng)和高度評價(jià)。學(xué)生們紛紛表示，新的課程模式讓他們更加深入地了解了傳感技術(shù)，提高了學(xué)習(xí)興趣和實(shí)踐能力。教師們也表示，新的教學(xué)模式能更好地發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，提高教學(xué)質(zhì)量和效果。
石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)表示，課程改革是學(xué)院適應(yīng)新時(shí)代發(fā)展需求、推動(dòng)教育教學(xué)改革的重要舉措之一。通過此次改革，學(xué)院將進(jìn)一步加強(qiáng)與企業(yè)的合作，為社會(huì)培養(yǎng)更多懂工藝、能設(shè)計(jì)、精調(diào)試、擅排故的創(chuàng)新型拔尖技術(shù)人才。
展望未來，石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院將繼續(xù)深化教育教學(xué)改革，不斷創(chuàng)新教育模式和教學(xué)方法，為學(xué)生提供更加優(yōu)質(zhì)的教育服務(wù)。同時(shí)，學(xué)院也將積極與企業(yè)和行業(yè)組織建立更加緊密的合作關(guān)系，為培養(yǎng)更多高素質(zhì)技術(shù)技能人才貢獻(xiàn)力量。
